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船标管件的精密技术要求 船标管件异径管的质量要求: 船标管件异径管外观不应有裂纹、重皮,壁厚应大于大径端管段的壁厚。船标管件异径管的圆度不应大于相应端外径的1%,且允许偏差为±3mm;船标管件同心异径管两端中心线应重合,其偏心值允许偏差为±5mm。异径管尺寸允许偏差应符合表4.2.2-3的规定。同心异径管是钢制热压成型或者锻打成型的异径管,它的连接形式就是直接将异径管与钢管对焊,同心异径管的主要制造标准一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。与同心异径管对应的还有偏心异径管,材料有碳钢,合金钢和不锈钢。 船标管件在受压管道系统中是常见的重要部件,但对异径管问题的研究基本还是空白。船标管件大小头的圆度不应大于相应端外径的1%,且允许偏差为±3mm;同心大小头两端中心线应重合,其偏心值允许偏差为±5mm。大小头外观不应有裂纹、重皮,壁厚应大于大径端管段的壁厚。船标管件偏心异径管是用于管道变径处的一种管件,通常采用的成形工艺为缩径压制,扩径压制或缩径加扩径压制,对某些规格的异径管也可采用冲压成形. 船标管件偏心异径管除使用钢管为原料生产异径管外,对部分规格的异径管还可用钢板采用冲压成形工艺进行生产.拉伸所使用的冲模形状参照异径管内表面尺寸设计,用冲模将下料后的钢板冲压拉伸成形. 详情见: